俄勒岡健康與科學(xué)大學(xué)（OHSU）的研究人員使用3D打印的微型樂高風(fēng)格“骨頭磚”，具有治愈骨折骨骼組織的潛力。研究人員的微小空心塊只有一個小跳蚤的大小，可作為腳手架，使硬組織和軟組織都可以在其上生長。此外，模塊的可堆疊特性使它們可以像積木一樣互鎖，提供可伸縮性以及成千上萬種潛在的幾何配置。最終，俄勒岡團(tuán)隊旨在擴(kuò)大技術(shù)規(guī)模，并使用微籠生產(chǎn)實驗室制造的器官進(jìn)行人類移植。
德國金屬3D打印機制造商SLM Solutions與跨國制造集團(tuán)霍尼韋爾的航空航天部門合作，為3D打印鋁F357生成參數(shù)集。據(jù)了解，該材料是與兩家公司持續(xù)合作的一部分，與通過壓鑄法制造的3D打印零件相比，該材料的性能得到了顯著改善。
高性能跑車制造商保時捷與機床制造商通快和汽車零件公司MAHLE合作，為其旗艦911超級跑車的發(fā)動機提供3D打印活塞。利用激光金屬融合（LMF）3D打印技術(shù)，汽車制造商的工程師已經(jīng)能夠優(yōu)化汽車零件在負(fù)載狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)。以AI為主導(dǎo)的增材制造技術(shù)還使保時捷能夠?qū)⒗鋮s管道集成到部件的“頂蓋”中。與批量生產(chǎn)的活塞相比，這些功能不僅使活塞的重量減輕了10％，而且還為保時捷增加了30 BHP發(fā)動機的馬力。
俄羅斯宇航員奧列格·科農(nóng)年科（Oleg Kononenko）已在國際空間站上對軟骨進(jìn)行了生物印制，為太空旅行者提供了至關(guān)重要的價值，因為該技術(shù)可以為治療星際損傷提供最終的急救方法。
